Mēs ražojam šo skavu sistēmām, kurās temperatūras izmaiņas un vibrācija atbrīvo parastās skavas. Galvenā sastāvdaļa ir diska atsperu komplekts, kas izgatavots no SS301 tērauda. Pievelkot skrūvi, atsperu komplekts saspiežas. Ja šļūtene izplešas vai saraujas, vai ja gumija laika gaitā sacietē, atsperu komplekts atspiežas atpakaļ, lai lentes spriegojums būtu gandrīz nemainīgs. Tas nozīmē, ka jums nav tik bieži jāpievelk, un blīvējums ilgāk saglabājas uzticams.
Lente, korpuss un gala vāks: SS304 nerūsējošais tērauds – laba izturība pret koroziju, standarts lielākajai daļai rūpniecisko vidi.
Skrūve: SS410 nerūsējošais tērauds. Šī ir martensītiska klase, cietāka par SS304. Tā labāk iztur vītnes koroziju, īpaši, ja tā ir atkārtoti jāpievelk.
Diska atspere: SS301, kurai ir augstāka tecēšanas robeža nekā SS304. Mūsu saspiešanas testā ar 8 N·m griezes momentu atsperu komplekts pēc saspiešanas atgriezās vairāk nekā 99% no sākotnējā augstuma, tāpēc kompensācijas efekts saglabājas.
| Specifikācijas (mm) | Tērauda sloksnes platums (mm) | Materiāls | Plastmasas maisiņu daudzums | Kartona daudzums |
| 32–54 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 45–67 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 57–80 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 70.–92. gads | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 83–105 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 95–118 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 108.–131. lpp. | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 121.–143. lpp. | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 134.–156. lpp. | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 146.–169. lpp. | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 159.–181. lpp. | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 172.–194. lpp. | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 184.–207. lpp. | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 197.–219. lpp. | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 210.–232. lpp. | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 230.–252. lpp. | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
Korpuss ir piestiprināts pie lentes ar četrām kniedēm. Mēs pārbaudījām destruktīvo griezes momentu – punktu, kurā korpuss sāk griezties –, un tas pastāvīgi pārsniedz 25 N·m. Tas ir krietni vairāk nekā to piedāvā lielākā daļa standarta skavu, tāpēc tas var izturēt spēcīgu vibrāciju, lentei neslīdot.
Lentes iekšpusē ir oderējums. Tas pilda divas funkcijas: aizsargā šļūtenes virsmu no nodiluma un vienmērīgāk sadala saspiešanas spēku pa perimetru. Tas palīdz novērst lokālu saspiešanu un nodrošina vienmērīgāku blīvējumu.
Mūsu klienti izmanto šīs skavas:
Dzinēja dzesēšanas un turbokompresora līnijas smagajām kravas automašīnām
Hidrauliskās eļļas atgriešanas līnijas celtniecības iekārtās
Cauruļu savienojumi ūdens attīrīšanas iekārtās
Degvielas un gaisa padeves vadi kuģu dzinējiem
Vispārēja šķidruma pārnešana spiediena svārstību apstākļos
Parasta skava nodrošina fiksētu apkārtmēru — ja šļūtene mīkstina vai saraujas, spriegums samazinās. Šī skava regulējas iekšēji, izmantojot atsperes bloku. Sākotnējā uzstādīšana ir tāda pati — jums vienkārši jāpievelk skrūve līdz norādītajai vērtībai. Turpmāk skava pati uztur spēku atsperes darbības diapazonā.
Esam redzējuši, ka lietotāji, vienkārši pārejot uz šāda veida mašīnām, samazina apkopes intervālus uz pusi. Tā nav grezna ierīce; tas ir mehānisks risinājums fiziskai problēmai — termiskai kustībai un materiāla šļūdei.
Mika (Tianjin) Pipeline Technology Co., Ltd atrodas Tjaņdziņā, kas ir nozīmīgs transporta mezgls Ķīnas Jūras zīda ceļā. Mēs ražojam izturīgas cauruļu skavas hermētiskai blīvēšanai automobiļu, militārajā, dzinēju sistēmās, dzesēšanas/apkures, apūdeņošanas un rūpnieciskās drenāžas sistēmās. Mūsu gandrīz 100 darbinieku komandā ir 15 pārdošanas/atbalsta darbinieki, 8 tehniķi (5 vecākie inženieri), un mēs koncentrējamies uz praktiskiem, uzticamiem produktiem, ko nodrošina atsaucīgs serviss.
Tas nozīmē, ka skava nepaļaujas tikai uz fiksētu apkārtmēru. Korpusa iekšpusē esošā iepriekš noslogotā diska atspere kompensē termisko izplešanos, saraušanos vai šļūtenes saspiešanas deformāciju. Atspere atspiežas atpakaļ, lai saglabātu spriegošanas spēku nemainīgā diapazonā, samazinot nepieciešamību pēc atkārtotas pievilkšanas.
Mūsu saspiešanas testā ar 8 N·m griezes momentu SS301 atsperu komplekts pēc atbrīvošanas atgrieza vairāk nekā 99% no sākotnējās deformācijas. Šis atsitiena ātrums saglabājas normālas darba slodzes gadījumā, tāpēc kompensācijas efekts saglabājas efektīvs ilgam kalpošanas laikam.
SS410 ir martensīta nerūsējošais tērauds — tam ir augstāka cietība un labāka nodilumizturība nekā austenīta SS304. Tas samazina vītnes saraušanos, atkārtoti pievelkot skavu vai pielietojot lielu uzstādīšanas griezes momentu, īpaši lauka apkopes apstākļos.
Mūsu noliktavā ir 16 izmēru diapazoni no 32–54 mm līdz 230–252 mm, visi ar 15,8 mm lentes platumu. Standarta iepakojums: 10 gabali plastmasas maisiņā, 100 gabali eksporta kartona kastē. Visas lentes, korpusi un gala vāciņi ir izgatavoti no SS304 tērauda.
Bieži sastopamie pielietojumi ietver smago kravas automašīnu dzesēšanas un turbokompresoru līnijas, hidrauliskās sistēmas celtniecības iekārtās, ūdens attīrīšanas cauruļu savienojumus, kuģu degvielas/gaisa līnijas un vispārēju šķidrumu pārsūtīšanu vietās, kur svārstās spiediens vai temperatūra. To izmanto arī dažās militārās un dzinēju izplūdes sistēmu blīvēs.