Izejvielu magnētisms
Lielākā daļa skavu ir izgatavotas no dažādu marku nerūsējošā tērauda. Parasti klienti izmanto magnētus, lai noteiktu materiāla kvalitāti. Ja ir magnētisms, materiāls nav labs. Patiesībā ir otrādi. Magnētisms nozīmē, ka izejmateriālam ir augsta cietība un izturība. Tā kā pašlaik ražotās skavas parasti ir izgatavotas no austenīta nerūsējošā tērauda, piemēram, 201, 301, 304 un 316, pēc termiskās apstrādes izejmateriāls var būt pilnīgi nemagnētisks, taču skavu ražošanā izmantotajam izejmateriālam jāatbilst paša produkta cietībai un stiepes izturībai. Tātad cietību un stiepes izturību var sasniegt tikai ar aukstās velmēšanas procesu, kas prasa, lai mīkstais materiāls tiktu velmēts plānākā auksti velmētā sloksnē. Pēc aukstās velmēšanas tie patiešām kļūs cietāki un radīs arī magnētisko lauku.
Eļļošanas skrūvju loma
Pašlaik cinkotajam slānim uz oglekļa tērauda pārklāto skrūvju virsmas ir eļļošanas funkcija. Lielākā daļa tērauda skrūvju DIN3017 skavās arī ir cinkotas, kas var veikt eļļošanas funkciju. Ja cinkošana nav nepieciešama, kā smērviela jāizmanto vaska masa. Jebkurā laikā vaska masa izžūst, transportēšanas temperatūra vai skarba vide radīs zudumus, tāpēc eļļošana samazināsies, tāpēc ieteicams arī cinkot tērauda skrūves.
T veida skrūves skava ar atsperi
T veida skavas ar atsperi parasti tiek izmantotas smago kravas automašīnu dzesēšanas šķidruma un pūtes gaisa sistēmās. Atsperes mērķis ir starpināt šļūtenes savienojuma izplešanos un saraušanos. Tāpēc, uzstādot šo skavu, jāpievērš uzmanība tam, lai atsperes gals nevarētu būt pilnībā nolaists. Ja beigās ir tieši divas problēmas: viena ir tā, ka atspere zaudē savu funkciju starp termisko izplešanos un saraušanos un kļūst par cietu starpliku; lai gan tas var nedaudz sarukt, nav absolūti nekāda veida, kā pielāgoties termiskajai izplešanās un saraušanās. Otra ir stiprināšanas sistēmas uzkaršana, šļūtenei būs pārmērīgs stiprināšanas spiediens, tiks bojāti cauruļu savienojumi un ievērojami samazināts stiprināšanas sistēmas kalpošanas laiks.