Šļūtenes klipsis, kas vienmērīgi kož, nebojājot gumiju. Tas atšķir vācu stila ekscentrisko dizainu no parastajiem.tārpa skavaAsimetriskā savienojuma uzmava sadala pievilkšanas spēku pa visu šļūteni, tādējādi nodrošinot stingru, bez noplūdēm noslēgtu blīvējumu, nesaspiežot vai nesagriežot šļūtenes sienu — pat strādājot neredzot nevienu vietu šaurā motora nodalījumā.
Neatkarīgi no tā, vai to sauc par šļūtenes skavu, šļūtenes klipsi vai radiatora klipsi, šis DIN3017Vācu tipa šļūtenes skavair paredzēts darbiem, kuriem nepieciešama augsta stiepes izturība un nemainīgs iespīlēšanas spēks. Īsā savienojuma uzmava un nobīdītā izliektā loka struktūra darbojas kopā, lai novērstu korpusa sasvēršanos pēc griezes momenta pielikšanas. Rezultāts? Plakans, līdzens stiprinājuma gredzens, kas paliek savā vietā.
| Materiāls | W2 | W3 | W4 |
| Stīpas siksnas | 430 gab./300 gab. | 430. gadi | 300ss |
| Stīpas apvalks | 430 gab./300 gab. | 430. gadi | 300ss |
| Skrūve | Cinkota dzelzs | 430. gadi | 300ss |
Augsta stiepes izturība– Tērauda lente iztur ārkārtējus vilkšanas spēkus un augstas destruktīvā griezes momenta prasības, nodrošinot uzticamu spiediena izturību paaugstinātā un vibrācijas vidē.
Īsa piedurkne, spēcīgs blīvējums– Kompaktā uzmavas ģeometrija koncentrē iespīlēšanas spēku tur, kur tas ir nepieciešams, nodrošinot optimālu pievilkšanas spēka sadalījumu un ciešu šļūtenes savienojuma blīvējumu.
Pretslīdes loka struktūra– Asimetriska izliekta arka neļauj skavas korpusam nobīdīties vai savērpties pēc skrūves pievilkšanas. Saspiešanas spēks saglabājas vienmērīgs pa visu perimetru, novēršot nevienmērīgas sakodiena pēdas un vājās vietas.
| Joslas platums | Specifikācijas | Ieteicamais uzstādīšanas griezes moments (NM) | Minimālais destruktīvais griezes moments (NM) | Pieejamie materiāli |
| 9 mm | 8.–12. | 3-4 | 6-8 | SS304/SS430 |
| 9 mm | 8.–16. | 3-4 | 6-8 | SS304/SS430 |
| 9 mm | 12.–18. | 3-4 | 6-8 | SS304/SS430 |
| 9 mm | 10–16 | 3-4 | 6-8 | SS304/SS430 |
| 9 mm | 12.–20. | 3-4 | 6-8 | SS304/SS430 |
| 9 mm | 12.–22. | 3-4 | 6-8 | SS304/SS430 |
| 9 mm/12 mm | 16.–25. lpp. | 3-4 | 6-8 | SS304/SS430 |
| 9 mm/12 mm | 16.–27. lpp. | 3-4 | 6-8 | SS304/SS430 |
| 9 mm/12 mm | 20.–32. lpp. | 3-4 | 6-8 | SS304/SS430 |
| 9 mm/12 mm | 25–40 | 3-4 | 6-8 | SS304/SS430 |
| 9 mm/12 mm | 30–45 | 3-4 | 6-8 | SS304/SS430 |
| 9 mm/12 mm | 32–50 | 3-4 | 6-8 | SS304/SS430 |
| 9 mm/12 mm | 40–60 | 3-4 | 6-8 | SS304/SS430 |
| 9 mm/12 mm | 50–70 | 3-4 | 6-8 | SS304/SS430 |
| 9 mm/12 mm | 60–80 | 3-4 | 6-8 | SS304/SS430 |
| 9 mm/12 mm | 70–90 | 3-4 | 6-8 | SS304/SS430 |
| 9 mm/12 mm | 80–100 | 3-4 | 6-8 | SS304/SS430 |
| 9 mm/12 mm | 90–110 | 3-4 | 6-8 | SS304/SS430 |
| 9 mm/12 mm | 100–120 | 3-4 | 6-8 | SS304/SS430 |
| 9 mm/12 mm | 110–130 | 3-4 | 6-8 | SS304/SS430 |
| 9 mm/12 mm | 120–140 | 3-4 | 6-8 | SS304/SS430 |
| 9 mm/12 mm | 130–150 | 3-4 | 6-8 | SS304/SS430 |
| 9 mm/12 mm | 140–160 | 3-4 | 6-8 | SS304/SS430 |
| 9 mm/12 mm | 150–170 | 3-4 | 6-8 | SS304/SS430 |
| 9 mm/12 mm | 160–180 | 3-4 | 6-8 | SS304/SS430 |
| 9 mm/12 mm | 170–190 | 3-4 | 6-8 | SS304/SS430 |
| 9 mm/12 mm | 180–200 | 3-4 | 6-8 | SS304/SS430 |
Automobiļu dzesēšanas sistēmas– Radiatora šļūteņu skavas, kas cieši turas bez aukstās plūsmas noplūdēm, pat uz plastmasas ieplūdes atverēm.
Turbokompresora un gaisa ieplūdes caurules– Paātrinājumam paredzētas tārpu skavas, kas kontrolē karstuma ciklus un vibrāciju, neatslābjoties.
Transporta tehnika un smagā tehnika– Augstas skavas slodzes un korozijizturīgas nerūsējošā tērauda šļūteņu skavas hidrauliskajām, dzesēšanas šķidruma un gaisa līnijām.
Rūpniecisko šķidrumu apstrāde un apūdeņošana– Uzticama šļūteņu cauruļu skavu blīvēšana sūkņiem, filtriem un drenāžas līnijām.
Mehāniskā blīvēšana ar šauriem telpas ierobežojumiem– Īsā korpusa uzmava un šaurais lentes platums ļauj nostiprināt tur, kur universālās skrūvspīles vienkārši neder.
GLOREX šļūteņu skavas un klipšus ražo uzņēmums Mika (Tianjin) Pipeline Technology Co., Ltd., kura galvenā mītne atrodas Tjaņdziņā, Ķīnā. Ar gandrīz 100 dalībnieku komandu, tostarp 15 pirms- un pēcpārdošanas speciālistiem un 8 inženieriem (no kuriem 5 ir pieredzējuši), mēs projektējam, ražojam un atbalstām cauruļu skavu produktus, kas nodrošina hermētiskumu bez noplūdēm automobiļu, militārajām, gaisa ieplūdes, izplūdes, apkures/dzesēšanas, apūdeņošanas un rūpnieciskajām drenāžas sistēmām. Katru mūsu piegādāto nerūsējošā tērauda šļūteņu klipsi atbalsta komanda, kas izprot griezes momentu, blīvējuma integritāti un ilgu kalpošanas laiku.
A: Galvenā atšķirība ir asimetriskā savienojuma uzmava. Universālajai tārpu skavai pievilkšanas spēks var koncentrēties nevienmērīgi un dažreiz noliekt korpusu, kas iegriežas šļūtenē. Vācu ekscentriskajā konstrukcijā tiek izmantota īsa, nobīdīta uzmava un izliekta loka struktūra, lai vienmērīgi novilktu lenti uz leju. Tas notur skavas gredzenu līdzenu, tāpēc tiek iegūts vienmērīgs blīvējums, nesaspiežot gumiju. Praktiski tas nozīmē mazāk aukstuma noplūžu un mazāku silikona vai gumijas šļūteņu bojājumu iespējamību uzstādīšanas laikā.
A: DIN3017 ir Vācijas standarts, kas nosaka šļūteņu skavu ar tārpu pārnesumu izmērus, materiālus un veiktspēju. Skava, kas marķēta ar DIN3017 Germany Type, tiek ražota, lai atbilstu šīm specifikācijām attiecībā uz joslas platumu, korpusa konstrukciju un pievilkšanas griezes momentu. Ja nomaināt Eiropas transportlīdzekļa rūpnīcas skavu vai specifikējat detaļas rūpnieciskai konstrukcijai, DIN3017 atbilstošas skavas izvēle nodrošina paredzamu atbilstību un pārbaudītu blīvējuma integritāti.
A: Abi ir nerūsējošā tērauda šļūteņu skavu materiāli, taču tiem ir nedaudz atšķirīgas prioritātes.
SS304 piedāvā labāku izturību pret koroziju un ir labākais risinājums mitrai, viegli kodīgai vai āra videi.
SS430 nodrošina augstāku stiepes izturību un nedaudz lielāku izturību pret noteikta veida spriegumiem, vienlaikus saglabājot magnētisku un izmaksu ziņā efektīvāku pielietojumu sausās telpās vai iekštelpās.
Ja strādājat ar turbokompresora cauruli, dzesēšanas sistēmu vai vietu zem motora pārsega, kur sagaidāms mitrums, SS304 ir drošāka ilgtermiņa izvēle.
A: Izmēriet šļūtenes ārējo diametru, kad tā ir pilnībā uzlikta uz savienojuma. Pēc tam izvēlieties skavu, kuras iespīlēšanas diapazons (norādīts izmēru tabulā) ērti aptver šo mērījumu — ideālā gadījumā diapazona vidū. Piemēram, ja jūsu šļūtenes ārējais diametrs ir 35 mm, 32–50 mm skava nodrošinās plašu regulēšanu, nenonākot lentes gājiena pašā galā. Visām mūsu nerūsējošā tērauda šļūteņu skavām ir skaidri norādīts regulēšanas diapazons, tāpēc jums nav jāmin.